Referat Petrolul 5
Mai jos puteti citi fragmente din
Referat Petrolul 5 si de asemenea puteti face
Download Referat Petrolul 5Citeste fragmente din Referat Petrolul 5
PETROLUL-
sursă naturală de hidrocarburi
Planul referatului:
1. Compoziţia petrolului. Clasificări. Proprietăţi.
2. Formarea petrolului. Teoria organică şi anorganică.
3. Petrolul şi utilizările acestuia paralel cu evoluţia evenimentelor
istorice (secolele industriale) şi necesităţile omenirii.
Cărbunele raportat la petrol;
Ţiţeiul. Date statisticereferitoare la acest combustibil.
4. Importanţa şi utilizările petrolului.
În limba latină, echivalentul pentru petrol- Petrolum
semnifică ulei de piatră; naftă (în greacă- naphtha ); ţiţei-
substanţă minerală lichidă lichidă sau vâscoasă, combustibilă,
constituită dintr-un amestec de hidrocarburi solide, lichide sau
gazoase din clasa metonică (parafinică), naftenică şi aromatică cu
un mic adaos de alţi compuşi organici:
de sulf (0,1 - 6%)
de oxigen (până la 5 %), azot ş.a.
În medie petrolul conţine 85% C, 12-14% H, restul revine N, O, S, V,
Co, Cu, P, K, I, Fe ÅŸ.a. Petrolul este uleios, florescent, de culoare
brună închisă sau neagră cu nuanţe verzui sau galben verzui.
Există şi petrol galben- deschis, străveziu, petrol alb ce se
găseşte în Baku şi Pensylvania. Petrolul cu apa formează emulsii
stabile. După densitate se deosebesc:
Petr. uÅŸoare (densitatea 730-900 kg/m*3*);
Petr. grele (densitatea 900-1040 kg/m *3*).
Puterea calorică a petrolului este între 10000 şi 11000 cal./kg. În
funcţie de hidrocarburile predominante (peste 50%) se deosebesc:
Petrol metanic (parafinic);
Petrol naftenic (cicloparafinic);
Petrol aromatic.
Există şi petrol mixt, de exemplu petrol nafteno- metanic (25%
hidrocarburi naftenice ÅŸi peste 50% metanice).
În natură petrolul se acumulează în roci poroase
străbătute de pisuri, numite roci- colectoare sau roci- magazii.
Acestea pot fi gresii, nisipuri, calcare, dolomite, ş.a. De obicei în
rocile- magazii petrolull se găseşte în asociaţie cu cu gazele
naturale. Geneza petrolului nu este definitiv stabilită. Există două
teorii: organică şi anorganică.
Pe fundul mărilor se amestecă şi putrezesc organizme
animale şi rămăşiţe vegetale, în a căror structură intră
carbonul ÅŸi hidrogenul: diatomee, protozoare, radiolari, alge
unicelulare, saprofite, plancton etc.Ferite de contactul cu aerul, sub
straturi de sedimente nisipoase, materiile organice se acumulează, se
încing şi se descompun. Datorită microbilor anaerobi, ele
fermentează şi se transformă încet, dând naştere unor mase
vâscose sau gazoase de hidrocarburi, pe care le numim cu un singur
cuvânt- petrol. Atât petrolul cât şi gazele de sondă, care se
formează în pungile ascunse sau deasupra vechilor depozite marine, au
rezultat printr-un proces de bituminizare a materiei organice, care a
format depozite numite sapropel (amestec de hidrocarburi solide,
lichide, gazoase) sub acţiunea unor bacterii ca Bacterium aliphaticum
si Methanomas methanica. Hidrocarburile solide sau vâscose (bitumen,
asfalt) s-au format din petrol, care ÅŸi-a pierdut hidrocarburile
gazoase. Lor li se adaugă şisturile bituminoase, care sunt argile sau
marne bogate, îmbinate de materie organică. Acestea din urmă
reprezintă o importantă rezervă strategică de energie a industriei.
Prin urmare, conform primei teorii, petrolul se formează din substanţa
organică dispersată în rocile sedimentare depuse pe fundul bazinelor
acvatice (mări, oceane, lacuri, lagune) în condiţii anaerobe. Astfel
de roci se numesc roci- mamă. La cufundarea rocilor- mamă în
interiorul scoarţei terestre la adâncimi de peste 1 km, în urma
acţiunii proceselor tectonice se creează anumite condiţii
termodinamice, datorită cărora, din substanţele organice incluse în
aceste roci se degajă hidrocarburile lichide şi componenţi gazoşi
(CO*2* şi NH*4*). În urma compactizării rocilor- mamă,
hidrocarburile şi componenţii gazoşi migrează în stratele de roci
poroase (rezervoare naturale), acumulându-se în aşa- numitele
captoare .
Una din teoriile anorganice presupun formarea petrolului din
capiturile magnatice din adâncul pământului, de unde acestea pătrund
în scoarţa terestră şi la suprafaţa ei prin rupturile tectonice de
adâncime.
Petrolul constitue sursa principală de combustibili
lichizi, precum şi de materie primă pentru industria chimică, servind
la prelucrarea celor mai diverse produse (cauciuc, solvenţi,
explozibili, detergenţi etc).
$
&
(
>
x
z
â€Â
˜
ø
4
Ãâ€
(
z
~
€
‚
„
â€Â
ì˜Â
Trsul istoriei, fiind prezent pretutindeni, universal ÅŸi multiplu
dintotdeauna, etern ÅŸi misterios . ÃŽn ultimul secol acesta a devenit
un produs extrem de căutat, absolut necesar desfăşurării vieţii
economice moderne, un factor important al politicii internaţionale şi
indispensabil în vreme de război, provocând dese şi aprinse
conflicte diplomatice şi economice, bătălii reci sau calde ,
tensiuni şi suspiciuni între state şi naţiuni. La sfârşitul sec.
al XIX- lea, începutul sec. al XX- lea s-a trecut pentru prima dată la
utilizarea derivatelor obţinute din extragerea aurului negru drept
combustibil. În a doua jumătate a veacului trecut, singur lampanul-
produs obţinut din distilarea petrolului sau ţiţeiului- era solicitat
cel mai adesea pe piaţă, el servind prin excelenţă la iluminat.
Celelalte subproduse petroliere mult folosite şi cerute astăzi
(păcura sau mazutul, esenţa sau benzina, uleiurile minerale, parafina
ş.a) erau prea puţin cunoscute ori nu-şi găsiseră o întrebuinţare
largă. Interesul pentru petrol a crescut brusc o dată cu inventarea
motorului cu combustie internă în ultimul deceniu al secolului trecut.
După cum se ştie, în anul 1897, Diesel a brevetat motorul, ce-i
poartă numele, funcţionând exclusiv pe bază de păcură şi care a
căpătat curând o largă utilizare în industrie, căi ferate, marina
comercială şi militară etc.
Cărbunele, combustibil solid care în a doua jumătate a
secolului al XX- lea a contribuit substanţial la prosperarea economică
a Marii Britanii, Germaniei şi a S.U.A., a început să fie concurat
serios de către combustibilul lichid- adică de petrol- a fost de- a
dreptul spectaculoasă. Astfel este de ajuns să amintim că deja în
anul 1930 peste 26% din energia mondială era furnizată de petrol, în
vreme ce astăzi proporţia respectivă s-a dublat. Această ascensiune
rapidă s-a datorat indiscutabil avantajelor multiple pe care le-a
prezentat din primul moment petrolul, faţă de cărbune, ca producător
de energie:
randamentul superior (1 kg ţiţei = 1,7 kg cărbune);
extracţia mai uşoară;
lesne de transportat (prin pipe-lines-uri) şi în scurt timp, cu minim
de pierderi;
transport pe mare în condiţii mai avantajoase (încărcare,
securitate, volum etc.);
prin calităţile lor, produseler petroliere asigură vaselor comerciale
sau de război o rază de acţiune superioară şi o mare mobilitate.
Larga utilizare pe care a căpătat-o petrolul a avut drept
rezultat creşterea rapidă a cererii mondiale de combustibil lichid.
Acest lucru a determinat, la rândul său, sporirea în adevărate
salturi a producţiei de ţiţei, care a devenit un produs extrem
deapreciat şi de căutat, mai ales datorită repartiţiei lui inegale
pe glob. Astfel, în timp ce între 1857 şi 1900 producţia mondială
anuală de ţiţei a urcat de la 275 tone la 22,3 milioane tone, ea
atinsese deja 104,9 milioane tone, pentru ca în anul 1927 să se
cifreze la 172,8 milioane tone. Sporul înregistrat faţă de 1900
reprezenta, aşadar, 500% în 1921 şi circa 1000% în 1927.
Combustibilul lichid a fost produsul care a favorizat (prin
reunirea unor mari capitaluri necesare cercetării şi extragerii lui,
prin constituirea unor puternice întreprinderi, dezvoltate vertical şi
orizontal, pentru prelucrarea, desfacerea ÅŸi transportul lui etc.)
închegarea unor puternice organizaţii capitaliste. Astfel, primul
trust capitalist - Standard Oil Co.- a fost fondat tocmai în domeniul
industriei petroliere de John Rockefeller în 1882.
În decursul câtorva decenii petrolul s-a transformat
într-unul din elementele fundamentale ale vieţii economice moderne. El
a devenit- după expresia fericită a lui Anton Zischka- sângele
economiei . Forarea primului puţ de către colonelul nord-
american Edwin L. Drake a avut loc în 1859. Deci, petrolul nu numai că
a fost factorul decisiv în prosperarea industriei, oferind numeroase
facilităţi şi avantaje, ci a şi reprezentat un element important în
viaţa internaţională.
Surse utilizate în alcătuirea referatului:
1. Uimitorii producători ai naturii , Tudor Opriş
2. Enciclopedie rusă
3. Importanţa mondială a petrolului , Gheorghe Vasilache
ì¥Â`